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外展式端頭

外展式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱:外展式端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

外展式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的形式主要是將立柱往外側偏移,端頭遠離行車道,護欄板與行車道的夾角為 10° ~30°,在安裝時,對道路的寬度要求較高,必須要有較寬的路肩和較長的過渡段,滿足立柱偏移外側的要求。當采用外展式圓頭端頭形式時,當車輛發(fā)生側面碰撞時,車輛通過護欄較好的導向功能,提醒車輛的行車路線及 程度的避免車輛失控沖撞端頭導致行車軌跡的改變,造成車輛的側翻及財產(chǎn)的損失。
 
  優(yōu)點為: 這種端頭形式是對圓頭式端頭形式的補充,很好的運用了護欄的導向功能,起到警示作用。
 
  缺點為: 對道路的寬度有一定的要求,實際施工時,可根據(jù)實際情況將端頭設置在擋墻位置,保證車輛在撞向擋墻后,不至于被護欄穿刺。

 



圓形端頭

 
  產(chǎn)品名稱:圓形端頭
 
  材質:低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結構形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發(fā)生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產(chǎn)的損失。
 
  通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 




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