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厚壁無縫鋼管由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。接下來鋼管廠就為大家介紹一下如何區(qū)分直縫鋼管和無縫鋼管。   由于生產(chǎn)(Produce)工藝( technology)不同而分無縫鋼管和焊管。無縫鋼管包括熱軋,冷軋,冷拔以及其他一些少見的如冷擠。焊管是鋼板(steel sheet)卷曲焊接而成,小的一般為直縫焊,大的一般為螺旋焊。由于焊管有焊接縫,焊縫處力學性能(xìng néng)較差,故其適用范圍(fàn wéi)受到限制,但其價格(price)價位便宜。顯著的區(qū)別是焊管有焊縫,無縫鋼管沒有。   直縫鋼管是焊接縫與鋼管縱向平行的鋼管。精密無縫鋼管 直徑達650mm,小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。厚壁無縫鋼管由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓(氣壓變量)器(Transformer)冷卻(cooling)油管等等。直縫焊管生產(chǎn)(Produce)工藝( technology)簡單,生產(chǎn)效率(efficiency)高,成本(Cost)低,發(fā)展較快。螺旋焊管的強度(strength)一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊接縫長度增加30~,而且生產(chǎn)速度較低。




艾斯特鋼材(運城市聞喜縣分公司)生產(chǎn)各種 大口徑無縫鋼管,我司技術實力雄厚、企業(yè)內(nèi)部管理嚴密、生產(chǎn)效率高;本公司生產(chǎn)的 大口徑無縫鋼管品種多,規(guī)格齊全,產(chǎn)品先進性、可靠性、穩(wěn)定性已達到國際先進技術水平;產(chǎn)品以精良的質(zhì)量、低廉的價格、美觀的造型和完善的售后服務贏得了用戶的信賴和好評;產(chǎn)品暢銷全國各地。



厚壁無縫鋼管在近幾年在管道中的應用是很大的,可以說是有了巨大的應用。在管道應用中由于大量運輸一些粘稠度比較高的液體,所以它獨有的耐磨性就體現(xiàn)出來了,那么厚壁無縫鋼管的耐磨性有什么特點呢?本章無縫鋼管廠家就來為大家講一講這個問題   1.很高的耐磨性能:   厚壁無縫鋼管耐磨層厚度3-12㎜,耐磨層硬度可以達到HRC58-62,耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上,是低合金鋼板性能5-10倍以上,是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上,耐磨性遠遠高于噴焊和熱噴涂等方法.   2.較好的沖擊性能:   厚壁無縫鋼管是雙層金屬結(jié)構(gòu),耐磨層和基材之間是冶金結(jié)合,結(jié)合強度高,可在受沖擊的過程中吸收能量,耐磨層不會脫落,可以應用到振動、沖擊較強的工況條件下,這一點是鑄造耐磨材料和陶瓷材料所不及的.   3.很好的耐溫性能:   厚壁無縫鋼管合金碳化物在高溫下有很強的穩(wěn)定性能,耐磨鋼板可以在500℃內(nèi)使用,其他特殊要求溫度可以定制生產(chǎn),能夠滿足1200℃以內(nèi)條件下使用;陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘貼方式耐磨材料無法滿足如此高溫要求.   4.很好的連接性能:   厚壁無縫鋼管基材是普通Q235鋼板,保證耐磨鋼板具有韌性和塑性,提供抵抗外力的強度,可以采取焊接、塞焊、螺栓連接等多種方式和其他結(jié)構(gòu)進行聯(lián)系,連接牢固,不容易脫落,連接方式多于其他材料;   5.很好的選擇性能:   厚壁無縫鋼管選擇不同厚度基材,堆焊不同層數(shù)和厚度的合金耐磨層,可以得到不同厚度和不同用途的鋼板, 厚度可達到30㎜以上.




45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現(xiàn),即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。


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