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順成鋼管(深圳市分公司)把質(zhì)量作為市場(chǎng)致勝的法寶，制定了嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)措施，對(duì)于出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，一查到底，一追到頭，不放過(guò)一點(diǎn)蛛絲馬跡。把珍惜質(zhì)量當(dāng)作珍惜自己的生命一樣，從 冷拔管原料開始，實(shí)行層層把關(guān)制， 冷拔管產(chǎn)品質(zhì)量多年穩(wěn)定提高，不斷改進(jìn)。順成鋼管(深圳市分公司)以滿足貴公司的需求為宗旨，不僅為您提供高品質(zhì)的 冷拔管產(chǎn)品，還為您提供完善的完善的服務(wù)技術(shù)支持，這有利于提高公司的產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。我們將不斷開拓，不斷創(chuàng)新，與各界朋友攜手共進(jìn)，共同發(fā)展，熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)函來(lái)圖或親臨公司指導(dǎo)。
我廠廠新增大型真空無(wú)氧球化退火爐一臺(tái)，德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)安置調(diào)試，嚴(yán)格控制溫度變化，全稱為大型輥底式可控氣氛保護(hù)式球化退火爐。爐身全長(zhǎng)117米，密封真空，內(nèi)充滿氮?dú)獗Ｗo(hù)，使退火件不氧化，不變形，脫碳層低于0.01mm。溫度控制方便，自由。全程可視頻監(jiān)控。是軸承鋼的理想的球化退火爐
無(wú)縫鋼管每米重量計(jì)算方法（所有的圓形鋼管都是這種計(jì)算方法）
(外徑減壁厚)乘壁厚再乘以0.02466=kg/米(每米的重量公斤）
比如900*12的鋼管算法就是900減12等于888-----888乘以12等于10656----10656乘以0.02466等于262公斤
900*12的鋼管每米重262公斤（900是直徑900毫米-12是厚度12毫米）
特點(diǎn)
高精度、高光潔度、無(wú)氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無(wú)裂縫，對(duì)抗拉、抗沖擊具有良好機(jī)械性能。
用途
車輛制造業(yè)的輸油、輸氣、輸液系統(tǒng)；機(jī)械制造業(yè)的液壓系統(tǒng)；工程機(jī)械、柴油機(jī)、空調(diào)機(jī)、挖掘機(jī)、航空航天、造船業(yè)等均可替代進(jìn)口管。光亮管還適用于各類液壓機(jī)械的液壓管件系統(tǒng)，特別適宜于與各類卡套接頭連接，其效果大大優(yōu)于傳統(tǒng)的焊接式連接
以寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熱軋鋼管為主要坯料，經(jīng)過(guò)精到、獨(dú)特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無(wú)縫鋼管。成品經(jīng)以無(wú)氧介質(zhì)作保護(hù)氣氛的光亮熱處理，其內(nèi)外表面均無(wú)氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度與光潔度，又改善了鋼管的內(nèi)在性能，可適應(yīng)各類深加工用于各類車輛制造業(yè)的輸油、輸氣（剎車制動(dòng)）、輸液系統(tǒng)，包括轎車、客車、機(jī)車車輛（火車頭）、各類工程機(jī)械（挖掘機(jī)、推土機(jī)、高空作業(yè)車、清
化學(xué)成分檢驗(yàn)
(1)GB3087-82《低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》規(guī)定?；瘜W(xué)成分試驗(yàn)方法按GB222-84及GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。
(2)GB5310-95《高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管》規(guī)定?；瘜W(xué)成分試驗(yàn)方法按GB222-84及《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》、GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。
(3)進(jìn)口鍋爐鋼管的化學(xué)成分檢驗(yàn)按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
鍋爐管采用鋼號(hào)
(1)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG。
(2)合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。
(3)有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。
此外，對(duì)成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
量有害元素As、Sn、Pb、Bi氧勢(shì)小于Fe的氧勢(shì)，在煉鋼過(guò)程中完全殘留在鋼液。要控制鋼中量有害元素，必須從煉鋼爐料的源頭來(lái)控制
