在建筑結(jié)構(gòu)中，支座是連接建筑上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的重要部件，必須具有足夠的承載力以保證可靠的將支座反力傳遞給下部結(jié)構(gòu)；其次支座對建筑變形的約束應(yīng)盡可能的小以適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的自由伸縮和轉(zhuǎn)動的需要，否則對于上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)部將會產(chǎn)生次內(nèi)力，對結(jié)構(gòu)造成損傷，縮短結(jié)構(gòu)使用壽命。 鋼結(jié)構(gòu)減震球形支座包括上支座與下支座，上支座下方設(shè)有容納腔，下支座上部設(shè)有摩擦端，摩擦端插設(shè)在容納腔內(nèi)，摩擦腔內(nèi)設(shè)有用于與摩擦端摩擦消耗震動能量的摩擦塊。上支座滑板上表面可以為圓環(huán)或者正方形，球冠襯板的中間內(nèi)凹的深度為下支座凹板厚度的三分之二，球冠襯板的中間內(nèi)凹的內(nèi)徑為10-20cm，密封鋼環(huán)的環(huán)體厚度為2cm。鋼結(jié)構(gòu)減震球形支座在傳統(tǒng)的摩擦擺減隔震支座的基礎(chǔ)原理上，滿足了非震時結(jié)構(gòu)溫變位移等要求，減震效果明顯，減小了地震對建筑造成下部結(jié)構(gòu)的斷裂和上部結(jié)構(gòu)脫落的危害，實現(xiàn)了減震隔震的目的。

球形支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來完成的。別的，經(jīng)過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來束縛支座的單向或多向位移，能夠制成單向活動球型支座和固定球型支座。球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來完成的。 抗拉球形支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動進(jìn)程，滾動力矩小，并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)0.06rad，抗拉球形支座產(chǎn)品不必橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座滾動功能的影響，特別適用于低溫區(qū)域。 球形支座是指用以支承和固定設(shè)備的部件。主要受設(shè)備、附件和物料的重量，當(dāng)設(shè)備安裝在室外時還要承受風(fēng)載荷和地震載荷。球形支座運(yùn)用期間應(yīng)每年定時進(jìn)行一次查看及維護(hù)，其中包括下面幾個方面 　　1、松動錨栓螺母一次清洗上油，避免螺母銹死，然后緊固。 　　2、鏟除支座附近的雜物及塵埃，并用棉絲細(xì)心的擦凈不銹鋼外表的塵埃。