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浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進行發(fā)生的,由于油浸式變壓器爆炸過程是一個比較緩慢的發(fā)展的過程,一旦發(fā)生爆炸就會有人員傷亡的現(xiàn)象的發(fā)生,也會造成巨大的經(jīng)濟損失,可以說是非常可怕的。由于油浸式變壓器在爆炸的過程中的可操作性比較大,因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發(fā)生,要從“防止”進行入手。1、防止油浸式變壓器過載運行:如果長期過載運行,會引起線圈發(fā)熱,使絕緣逐漸老化,匣間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪芳坝偷姆纸猓?、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞:鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞,會使鐵芯產(chǎn)生很大的渦流,鐵芯長期發(fā)熱造成絕緣老化。
S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對機殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負荷及其穿越性短路時絕緣遭受機械損害而引起的。變壓器里的油位降低,導致繞阻外露油位時,也能發(fā)生匝間短路;此外有穿越短路時,因為過電流作用使繞組變形,使絕緣遭受機械損傷,也會帶來匝間短路。匝間短路時,短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值,但整個繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護動作,比較嚴重時,差動保護設備還會動作。對機殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低,或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外,當發(fā)生穿越短路時,因過電流進而繞組變形,也會帶來對機殼短路的情況。對機殼短路時,一般都是瓦斯保護設備動作和接地保護動作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機蓋構(gòu)成,變壓器的器身放到箱殼內(nèi),將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。
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油浸式變壓器,靜電屏除能改善端部電場分布,使之均勻外,在沖擊電壓作用下,還能改善起始電壓分布。另外,端部還放置一定數(shù)量的正、反角環(huán),把油隙分成幾段,也起著均勻電場分布的作用。2.繞組與繞組之間同一相中不同電壓等級的繞組之間,或不同相的各電壓繞組之間的主絕緣,已廣泛采用紙筒油隙絕緣。在大容量超高壓變壓器中,多采用薄紙筒小油隙結(jié)構(gòu)。3.繞組與箱殼之間外層的繞組與油箱之間,構(gòu)成繞組對箱殼的主絕緣,電壓在110kV及以下時依靠絕緣油的厚度為主絕緣;電壓在220kV及以上時,增加紙板圍屏來加強對地之間的主絕緣。
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