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十多年來,(龍喜)宣傳欄戶外景觀雕塑精神堡壘價值觀燈箱生產(chǎn)廠家(西藏分公司)憑借雄厚的技術(shù)力量,豐富的施工經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)密科學(xué)的管理體系,承建了眾多標(biāo)志性 網(wǎng)紅打卡小品、垃圾分類房、垃圾分類小品、燈桿燈箱工程,贏得了新老客戶的贊揚(yáng)和肯定,在同行業(yè)中享有很高和良好的信譽(yù)。



西藏同城候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃很多西藏同城候車亭客戶在采購西藏同城候車亭的時候會有這樣的疑問:公交西藏同城候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃?那就是西藏同城候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃?兩者有什么區(qū)別嗎?小編請教行業(yè)人士后為您解答如下:首先,我們要知道兩者的材質(zhì),鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成,硬度大、西藏耐撞擊,而有機(jī)玻璃其實(shí)是一種塑料,也稱為亞克力,一般來說,有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些,室外的話,在防高溫上不及鋼化玻璃,時間上了,面上會發(fā)黃,透光性隨時間的增加越來越差,而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交西藏同城候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發(fā)生了嗎?當(dāng)然有,那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞,中國西藏同城候車亭網(wǎng)經(jīng)常報道各地公交西藏同城候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素,鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面,鋼化玻璃的成本要比有機(jī)玻璃稍微高一些,但綜合比較來看,還是用鋼化玻璃更美觀、西藏使用,采用鋼化玻璃制造的公交西藏同城候車亭在廣告展現(xiàn)方面更具美感,有利于西藏同城候車亭廣告公司的競爭力,這也是目前西藏同城候車亭產(chǎn)品80%采用鋼化玻璃的原因。




西藏同城候車亭的發(fā)展主要有三個階段。 階段,鍍鋅原料,俗稱鐵皮棚,這種西藏同城候車亭簡單生銹腐蝕,時刻久了外觀不會十分美觀了; 第二階段,不銹鋼原料,隨著人們對于西藏同城候車亭的要求不斷提高,不銹鋼西藏同城候車亭露臉各個街頭巷尾,這種西藏同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題,但報價較高,外觀也比較單調(diào),不銹鋼本性對比簡單臟,并且有光污染的問題,在強(qiáng)光下很扎眼; 第三階段,鋁合金西藏同城候車亭,這種西藏同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合,考慮到強(qiáng)度疑問,通常立柱選用不銹鋼,燈箱和頂棚選用鋁合金型材,制造完成后全體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆,通常為兩色調(diào)配,全體外觀非常漂亮,總體造價介于不銹鋼西藏同城候車亭及鍍鋅西藏同城候車亭之間,因此這種西藏同城候車亭將是未來開展的方向。




頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、西藏附近陽光板、西藏附近耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏同城候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設(shè)計的西藏同城候車亭,通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,西藏同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、西藏附近鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交西藏同城候車亭的設(shè)計和制作,應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設(shè)計和批量。




導(dǎo)致西藏同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素: 1、西藏本地同城候車亭制造時間問題:大家都知道,公交西藏同城候車亭都是一些市政工程,一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交西藏同城候車亭是一個非標(biāo)的產(chǎn)品,因?yàn)槌鞘械牟煌赜虻牟煌?,有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交西藏同城候車亭產(chǎn)品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候,流程又是很復(fù)雜的,要經(jīng)過層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn),一個問題都會來回的修改多次的,到 審批下來,留給西藏同城候車亭廠家的時間就不多了,幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交西藏同城候車亭生產(chǎn)廠家,還會經(jīng)過圖紙?jiān)O(shè)計,采購買材料,車間生產(chǎn)加工,后期出貨運(yùn)輸,現(xiàn)場安裝都是需要時間的。
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