固定球鉸支座、鋼結(jié)構(gòu)球形支座抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠?？拐鹎蛐弯撝ё沙惺芾?、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果。
故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力?？拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時的平順性。抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少。
重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。支座產(chǎn)品構(gòu)造：球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用。
球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致。
適用于寬橋、曲線橋。球型鋼支座產(chǎn)品特點(diǎn)：球型鋼支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球型鋼支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球型鋼支座再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等影響，因此特別球型鋼支座適用于低溫地區(qū)。球型鋼支座的傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動性能一致。

球鉸支座分為固定型，單向位移型和雙向位移型三種形式。球鉸支座是水平支座，在作業(yè)過程中，頂板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是鉸接上下構(gòu)件，開釋鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力。雙向滑動抗震球鉸支座它們能夠滿意橋梁，建筑，尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程對節(jié)點(diǎn)支座性能需求。 球鉸支座分為固定型，單向位移型和雙向位移型三種形式。球鉸支座是水平支座，在作業(yè)過程中，頂板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是鉸接上下構(gòu)件，開釋鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力?？拐鸹瑒忧蛐毋q支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定。以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級。 柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時的研究分析結(jié)果。即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結(jié)果確定?？拐鹦蛦蜗蚯蜚q支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時。成品滑動球鉸支座不僅萬向轉(zhuǎn)動還可以滑動。 KZQZ抗震單向球鉸支座受水平作用力較大的情況下，支座本身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)相對的位移，從而使水平力做功轉(zhuǎn)化為位移，消弱了水平力，避免結(jié)構(gòu)對主體產(chǎn)生較大的作用力。