我國候車亭行業(yè)起步相對來說比較晚，但是發(fā)展勢頭迅猛，經過不斷的，發(fā)展為今天的多風格，多功能，多種生產材料可供選擇。而不銹鋼材料生產出來的候車亭，外觀靚麗，大氣，深受大家的喜愛。另外，不銹鋼候車亭也同樣具有不銹鋼材質所特有的優(yōu)點：1：從外觀來看，不銹鋼候車亭外觀簡單大氣，具有比較強的抗破壞性，材質也有很大的可塑性，具有非常多的優(yōu)點，成為了候車亭廠家制作產品的 材質。2：在零下40度或80度的高溫下都可以正常使用，無論是我國的南方地區(qū)還是寒冷的北方都可以使用，它還可以抵御12級的臺風摧殘。 3：后期維護更容易，特別是在出現(xiàn)損壞的組件時也可以更方便更換。也許在某個將來，不銹鋼候車亭會被另外一種更好的材質替代，但是現(xiàn)在來說它 勢，成為候車亭制作的主選材質，維修方便，節(jié)省成本，也是深受消費者喜愛。

市場上常見的有長絲和短絲，304不銹鋼板在經過加工此類表面后，表現(xiàn)出良好的裝飾效果，可以滿足一般裝飾材料的要求。一般來說，304系不銹鋼均可在一次磨砂后便形成好的效果。由于此類加工設備造價低廉，操作簡單，加工費用低，應用面廣，成為加工中心必選設備。所以大多數(shù)加工中心均可提供長絲和短絲的磨砂板，其中304鋼占80%以上。
304族系不銹鋼經過油磨后體現(xiàn)出完美的裝飾效果，廣泛應用于電梯、家電等裝飾面板上。冷軋304系不銹鋼一般均可在一個磨砂道次后達到良好效果，市場上還有一些加工中心可以提供熱軋不銹鋼的油性磨砂加工，其效果和冷軋油磨不相上下。油性拉絲也有長絲和短絲之分。電梯裝飾一般選用長絲，而各類小家電、廚具等兩種紋路均有選擇。
現(xiàn)在常用的兩種不銹鋼304，316（或對應于德/歐標的1.4308,1.4408），316與304在化學成分上的主要區(qū)別就是316含Mo，而且一般公認，316的耐腐蝕性更好些，比304在高溫環(huán)境下更耐腐蝕。所以在高溫環(huán)境下，工程師一般都會選用316材料的零部件。但所謂事無 ，在濃硫酸環(huán)境下，再高溫度也千萬別用316！不然這事可就出大了。學機械的人都學過螺紋，還記得為了防止在高溫情況下螺紋咬死，需要涂抹的一種黑乎乎的固體潤滑劑吧：二硫化鉬（MoS2）,從它就得出了2點結論不是：[1]Mo確實是一種耐高溫的物質（知道黃金用什么坩堝熔嗎？鉬坩堝?。?。[2]：鉬很容易和高價硫離子反應生成硫化物。所以沒有任何一種不銹鋼是超級 耐腐蝕的。說到底，不銹鋼就是一塊雜質（不過這些雜質可都比鋼更耐腐蝕^^）較多的鋼，是鋼就可以和別的物質反應。