文山硯山高強(qiáng)耐磨板文山硯山耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列文山硯山高強(qiáng)板高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但隨著高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在此情況下，國(guó)際上逐漸研究文山硯山高強(qiáng)板超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)——綜合了成形、文山硯山本地傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過(guò)模具進(jìn)行成形的工藝。文山硯山高強(qiáng)板但是熱成型需要對(duì)工藝條件、文山硯山本地金屬相變、文山硯山高強(qiáng)耐磨板文山硯山本地CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，但該技術(shù)被國(guó)外廠商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車品牌高強(qiáng)鋼的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車型的車身框架高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用已達(dá)90％。根據(jù)美國(guó)鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。文山硯山高強(qiáng)耐磨板高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。文山硯山高強(qiáng)板

文山硯山耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板文山硯山高強(qiáng)耐磨板耐磨板面對(duì)超高強(qiáng)硬度條件下極限薄規(guī)格鋼板高平直度板形控制、文山硯山冷速控制等技術(shù)難題，包鋼股份技術(shù)中心科研人員聯(lián)合薄板廠技術(shù)專家、文山硯山技術(shù)員連夜召開會(huì)議，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、文山硯山制定調(diào)試方案。技術(shù)人員連續(xù)多日在一線跟蹤生產(chǎn)調(diào)試，通過(guò)采取不斷優(yōu)化軋制工藝、文山硯山反復(fù)調(diào)整淬火機(jī)參數(shù)、文山硯山改進(jìn)矯直工藝等有效措施，終攻克了技術(shù)瓶頸，鋼板性能、文山硯山不平度等指標(biāo)達(dá)到用戶協(xié)議要求，包鋼8毫米薄規(guī)格稀土耐磨鋼首次在包鋼股份薄板廠試制成功。目前，文山硯山高強(qiáng)耐磨板國(guó)內(nèi)耐磨鋼市場(chǎng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大，特別是在重工業(yè)、文山硯山采礦、文山硯山建筑、文山硯山冶金和軌道交通等領(lǐng)域，耐磨鋼的需求量越來(lái)越大，包鋼8毫米薄規(guī)格稀土耐磨鋼的成功試制，為拓寬包鋼稀土高強(qiáng)度耐磨鋼厚度規(guī)格實(shí)現(xiàn)了新突破，也為包鋼稀土耐磨鋼提供了更廣闊的市場(chǎng)空間鞍鋼股份中厚板廠從去年9月份至今，該廠耐磨鋼供貨量突飛猛進(jìn)，文山硯山高強(qiáng)耐磨板為該廠發(fā)展高附加值產(chǎn)品提供了有力支撐。截至今年2月，已接單5800余噸，耐磨鋼市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)規(guī)格實(shí)現(xiàn)厚度6毫米到110毫米的重大突破，已具備NM360到NM600全系列耐磨鋼板的接單能力。高強(qiáng)板文山硯山高強(qiáng)耐磨板文山硯山耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板

文山硯山高強(qiáng)耐磨板文山硯山耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列文山硯山高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE由于高強(qiáng)鋼的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，這種能量除了變形以外，很大程度上是板材與模具間推撞（摩擦）。因此，隨著金屬在沖壓模具中變形溫度會(huì)不斷升高，油基潤(rùn)滑油都會(huì)變薄，有些情況下會(huì)達(dá)到閃點(diǎn)或者燒著（冒煙），潤(rùn)滑失效。而IRMCO高分子聚合物極溫潤(rùn)滑劑中含有抗極壓物并具有“熱尋性”而且會(huì)粘到金屬上，隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個(gè)堅(jiān)韌的保護(hù)屏障，從而降低摩擦和溫度，以幫助工件更好的延展，以此來(lái)控制摩擦和金屬流動(dòng)；同時(shí)保護(hù)金屬不會(huì)過(guò)熱，發(fā)黑而拉裂和粘接。（如圖1）同時(shí)，文山硯山高強(qiáng)耐磨板根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)中的問(wèn)題，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里復(fù)制現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的結(jié)果。不同配方的油基和常規(guī)（肥皂）為基礎(chǔ)的合成潤(rùn)滑劑，在高強(qiáng)鋼上不能正常工作。廢品率和模具磨損（擦傷）失控。美國(guó)綠葉技術(shù)實(shí)驗(yàn)室對(duì)IRMCO產(chǎn)品和汽車行業(yè)通過(guò)認(rèn)證的拉伸油以及合成潤(rùn)滑劑，在美國(guó)DP780超高強(qiáng)度鋼上進(jìn)行了成型對(duì)比實(shí)驗(yàn)。采用了俄亥俄州立大學(xué)的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型測(cè)試法。這種方法被證實(shí)用于測(cè)試實(shí)際結(jié)果非常準(zhǔn)確。IRMCO達(dá)到的數(shù)值是145 比汽車行業(yè)通過(guò)認(rèn)證的拉伸油的115和合成潤(rùn)滑劑的110 超過(guò)了25％。數(shù)值越大說(shuō)明成型能力越好高強(qiáng)板。文山硯山高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE文山硯山高強(qiáng)耐磨板