我國的冷彎型鋼產(chǎn)品一般按斷面形狀大致分為開口斷面型鋼和沉默斷面型鋼。開口斷面型鋼是簡略的，易于制作，如槽鋼、帽型鋼、端墻橫帶等。鐵道卡車耐大氣腐蝕冷彎型鋼中的側(cè)柱、端墻橫帶、下側(cè)梁等都是開口斷面型鋼。
   大型冷彎型鋼沉默斷面型鋼也被稱為空心型鋼，如方、矩型等，中型冷彎型鋼鐵道卡車?yán)鋸澬弯撝械腃64、C62、C70的上側(cè)小型冷彎型鋼梁，都?xì)w于沉默冷彎型鋼。
    冷彎型鋼按尺度標(biāo)準(zhǔn)分類話又大致分為：大型冷彎型鋼，中型冷彎型鋼，小型冷彎型鋼，寬幅冷彎型鋼。其間大型冷彎型鋼質(zhì)料打開尺度為：厚度4-16mm寬度300-1200mm；中型冷彎型鋼質(zhì)料打開尺度為：厚度2-5mm寬度100-450mm；小型冷彎型鋼質(zhì)料打開尺度為：厚度0.5-3mm寬度300-200mm；寬幅冷彎型鋼：質(zhì)料打開尺度為：厚度0.3-6mm寬度700-1600mm。
   無論是哪一種冷彎型鋼，在軋制的時(shí)候會發(fā)生變形，一方面是塑性變形，還有一方面是彈性變形。金屬晶體在外受外力時(shí)發(fā)作歪扭和拉長，當(dāng)外力未超越原子間的結(jié)合力時(shí)，去掉外力之后晶格便會由變形的狀況康復(fù)到原始狀況，也是未超越金屬本彈性極限的變形叫做金屬的彈性變性。
   當(dāng)加在金屬晶體上的外力超越其彈性極限時(shí)，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康復(fù)到原始狀況，這種變形叫做塑性變形，從而形成了我們所需的不同規(guī)格形狀的冷彎型鋼。

主井提高巷部分段砌碹支護(hù)巷道，斷面不足8m2，不能滿意出產(chǎn)的需求，經(jīng)研究決定：對該巷道選用C型鋼支護(hù)進(jìn)行擴(kuò)修；為確保施工，特制定技術(shù)措施如下：
  1、主井提高巷需擴(kuò)修巷道總長度340米，主井口以下17米及主井車場變坡點(diǎn)以上23米巷道擴(kuò)修，選用3.6米標(biāo)準(zhǔn)C型鋼支護(hù)，巷道其它段擴(kuò)修，選用3.2米標(biāo)準(zhǔn)C型鋼支護(hù)。
  2、選用3.2米C型鋼支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：巷寬3.2米，下寬3.4米（含兩幫扎角各0.10米），巷高3.0米（距道木面），棚距0.6米，梁腿參合數(shù)0.4米，參合處用螺絲固定結(jié)實(shí)，拉板固定、川桿背頂背幫成一直線；貼頂、貼邦處用編織網(wǎng)、川桿備實(shí)打牢，頂幫空處用廢木打?qū)崅淅巍?br />   3、選用3.6米C型鋼支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：巷寬3.6米，下寬3.80米（含兩幫扎角0.10米），棚距0.6米，巷高3.2米（距道木面），兩幫道面以下0.2米；梁腿參合數(shù)0.5米，貼頂、貼邦處用編織網(wǎng)、川桿打?qū)崅淅?，拉板固定、川桿背頂背幫成一直線；川桿每棚數(shù)量不少于24根，頂部空處用廢木打?qū)崅淅?，頂幫空處壘石塊用水泥砂漿灌實(shí)。
   4、隨巷道擴(kuò)修每40米在巷道的北邦施工硐1個(gè)，硐選用梯形工字鋼支護(hù)，上寬1.6米，下寬2.6米，高1.94米，深度2.0米，（硐口處C型鋼棚距寬度恰當(dāng)由0.6變?yōu)?.8米）頂邦、后堵用坑木、稍子、川桿打牢備實(shí)。
  5、C型鋼擴(kuò)修掐口從指定地址選用由上向下逐棚擴(kuò)修的施工次序進(jìn)行，并嚴(yán)厲依照激光指向儀所給定的中腰線為基準(zhǔn)進(jìn)行施工，激光指向儀的調(diào)整作業(yè)由技術(shù)科擔(dān)任。