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錨桿支護巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外，主要是錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后，在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下，巷道圍巖產(chǎn)生變形，如果巖石不能自穩(wěn)，且錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足，這種變形就得不到有效的控制，就會不斷發(fā)展，終導(dǎo)致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當、錨桿支護系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差，煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質(zhì)量的機具。錨桿拉力計產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具，應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵，手動油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進、排油閥、卸荷閥等。
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首先擰下空心千斤頂和液壓泵上的防塵帽，用高壓油管把空心千斤頂和液壓泵連接起來再把壓力表裝上。 錨桿拉力計：拉桿接頭擰到錨桿末端，套上支承筒，再套上空心千斤頂，使活塞端向外， 擰緊大螺母。 擰緊卸壓閥上下?lián)u動手柄，用力要均勻，不要用力過猛，當壓力表上的讀數(shù)達到所要求的數(shù)值后，停止搖動手柄。 錨索張拉儀：空心千斤頂穿入錨索→開啟油泵→卸壓閥升壓(順時針轉(zhuǎn)動)→供油(順時針轉(zhuǎn)動手柄千斤頂出缸)→自動錨緊→自動張拉→換向供油(逆時針轉(zhuǎn)動手柄千斤頂回缸)→卸壓閥卸壓(逆時針轉(zhuǎn)動)→退出空心千斤頂。 注意：液壓泵必須擺成水平位置工作，試驗完畢，應(yīng)慢慢松開卸壓閥，以免損壞壓力表，待指針讀數(shù)降到零，空心千斤頂活塞全部縮回，再把各部件從錨桿、錨索上卸下來，卸下高壓油管，把防塵帽擰上。
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