設計方案不銹鋼橋梁護欄要考慮到哪些方面

  不銹鋼橋梁護欄生產廠家告知大伙兒設計方案不銹鋼橋梁護欄要考慮到哪些方面，不銹鋼橋梁護欄的設計方案是十分注重的，那麼不銹鋼橋梁護欄在設計方案中，我們要考慮到哪些方面呢?接下去不銹鋼橋梁護欄生產廠家就來為大伙兒敘述不銹鋼橋梁護欄的設計方案要考慮到哪些方面，期待下列的詳細介紹可以對大伙兒有一定的協(xié)助。

  不銹鋼橋梁護欄生產廠家

  不銹鋼橋梁護欄熱鍍鋅設計方案：大伙兒應當都了解不銹鋼橋梁護欄都是鑲上一層鋅，那樣的話，不但能具有維護功效，并且還能增加防護欄的使用期。熱鍍鋅設計方案的鍍層各自由熱浸鋅層、富鋅磷化處理層、有機化學富鋅防銹涂料鍍層和聚脂“無暇”五顏六色粉末狀鍍層構成，要用金屬表面處理技術性和專業(yè)設備，使四種保護層厚度經科學規(guī)范的有機結合，授予道路護欄具備出色的防腐蝕性和優(yōu)良的耐濕冷、耐溶劑特性及其強力的抗紫外光的可靠性。

目前道路上使用的分隔、防撞設施，主要是水泥制的分隔礅，其 優(yōu)點是造價低、抗撞擊能力高，經久耐用。但其 缺點是沒有緩沖 作用，致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時，由于硬碰硬，車輛及其乘 員都會遭受極大傷害。其另一個缺點是運輸不方便，如果在現場施工 倒制，又會影響道路交通。

  后來，有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶，桶內裝載沙土或水，多 個防撞桶一起排列成行，形成護欄，其優(yōu)點是緩沖性好，運輸也方便。 但由于防撞桶之間互不相連，抗沖擊能力較低，當碰撞力較大時，難 以起到有效的保護作用。

  本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種既有 較強的抗沖擊性能，又有較好的緩沖能力，且運輸、使用均較方便的 不銹鋼防撞護欄。

  本實用新型的目的是這樣達到的：不銹鋼防撞護欄由箱體、進液孔、出 液孔組成，箱體的外側立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形成連接 凸塊，可分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接連成一體。

  不銹鋼防撞護欄由箱體及其上面的進液孔、出液孔組成， 箱體的外側立面凹陷形成連接凹槽，其對側凸起形成連接凸塊，其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接， 多個箱體以此連成一體，形成護欄，從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數目，即可達到改變護欄長度的效果。

  當然，箱體的外側立面可以只設置連接凹槽，或者只設置連接凸 塊。通常，這些箱體被用于護欄的首末兩端。

  為使箱體之間連接牢靠，每個連接凹槽的槽底寬度應大于槽口寬 度;每個連接凸塊的頂端寬度應大于基底寬度，以使套接好的箱體不 能被外力沿水平方向分開。

  為方便裝插指示標志或指示旗，可在吻合套接的連接凹槽槽底及 連接凸塊頂端的對應位置開設缺口，這樣，當它們的套接后，兩 個對應的缺口就會形成插孔，以供插桿插入。當然，也可在單個 箱體上直接開出插孔。