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混凝土拋丸機(jī)路面拋丸機(jī)長(zhǎng)期供應(yīng)
更新時(shí)間：2025-09-16 17:57:35 ip歸屬地：棗莊，天氣：小雨轉(zhuǎn)中雨，溫度：21-31 瀏覽次數(shù):1 公司名稱：焦作 豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(棗莊市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 357 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 規(guī)格型號(hào) | YXPW270~550 |
| 拋頭數(shù)量 | 單個(gè)，雙個(gè) |
| 電機(jī)功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 彈丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范圍 | 混凝土拋丸機(jī)路面拋丸機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺(tái)兒莊區(qū)、山亭區(qū)、滕州市等區(qū)域。 |
在使用移動(dòng)式拋丸機(jī)時(shí)如果出現(xiàn)以下三種問(wèn)題的解決方法
問(wèn)題一：鋼丸量不夠
表現(xiàn)：清理時(shí)間長(zhǎng)，效果差，效率低，對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法：加適量鋼丸（用鉗形電流表量拋丸電機(jī)電流達(dá)到額定電流即可）。
問(wèn)題二：拋丸閘度不對(duì)（定向套窗口位置不對(duì)）。
表現(xiàn)：清理時(shí)間長(zhǎng)，效果差，效率低，對(duì)護(hù)板損壞嚴(yán)重。
處理辦法：調(diào)整定向套、窗口位置，讓其拋射在門蓋下方，約拋在門蓋的三分之一左右，（可用木板或紙殼試拋）。
問(wèn)題三：滾筒不轉(zhuǎn)
表現(xiàn)：筒體不轉(zhuǎn)，托輪仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，托輪磨損非常嚴(yán)重，筒體道軌磨出凹陷。
處理辦法：檢查工件裝入量，不可超出要求重量。檢查構(gòu)架內(nèi)是否有異物或工件將滾筒卡住。
不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。多重檢驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真負(fù)責(zé)。自始至終以顧客滿意為核心，堅(jiān)持誠(chéng)信做事，踏實(shí)做人，科技興業(yè)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)。
豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(棗莊市分公司)自始至終把人文關(guān)懷當(dāng)做公司發(fā)展的重要內(nèi)涵，以人為本，體現(xiàn)人生和事業(yè)價(jià)值。 路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
展望未來(lái)，豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(棗莊市分公司)堅(jiān)持以打造百年基業(yè)為目的，力做千年企業(yè)為雄心。不忘初心，砥礪前行！用心雕琢品牌，以優(yōu)質(zhì)【水渠機(jī)】產(chǎn)品、良好服務(wù)回饋社會(huì)！
優(yōu)質(zhì)的路面拋丸機(jī)耐磨配件是整臺(tái)機(jī)械的核心，能保證設(shè)備長(zhǎng)期以 成本運(yùn)行。公司可以提供所有拋丸機(jī)的高鉻抗磨損部件，包括葉輪體、分丸輪，定向套，葉輪葉片，頂護(hù)板，側(cè)護(hù)板、襯板等。所有部件都采用高鉻合金鋼和高錳合金鋼，精密銑床加工20CrMnMo材料滲碳淬火，擁有卓越的抵抗磨損性能。
拋丸機(jī)i易損損件葉片：拋丸機(jī)葉片采用簡(jiǎn)便的定向凝固鑄造工藝和改進(jìn)的熱處理工藝使碳化物垂直于磨面定向排列，降低殘余奧氏體數(shù)量，了收縮缺陷，提高了致密度,使用壽命可達(dá)到1000小時(shí)以上。所有的葉片鑄造后均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格地修整打磨，通過(guò)天平稱重配對(duì)，因此其偏向沖擊很小，每個(gè)葉片重量差≤5g。
跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì)，在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加，“黑臉”不斷增厚，降低了跑道摩擦系數(shù)，如果它超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí)，將對(duì)飛機(jī)著陸帶來(lái)隱患，嚴(yán)重時(shí)將造成事故。
民航機(jī)場(chǎng)跑道除膠設(shè)備是機(jī)場(chǎng)修繕的重要設(shè)備，它對(duì)跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場(chǎng)跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦，造成膠輪熱脫膠，這種膠層牢牢附于跑道上，久而久之，膠層日益增厚（有的機(jī)場(chǎng)已達(dá)5mm厚度），膠層造成飛機(jī)起降時(shí)摩擦力愈加減少，這就加大了飛機(jī)滑行的距離，易于沖出跑道。我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展很快，特別是國(guó)際航班的增加，非常重視機(jī)場(chǎng)跑道除膠。我國(guó)一九九五年《民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》（草案）明確規(guī)定：“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時(shí)；道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?！?/span>
