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當土工格柵加固堤設(shè)計不良時,仍會造成堤壩的各種損壞。因此,在設(shè)計用土工格柵加固堤壩時,必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數(shù)當土工格柵與土壤間的康擦系數(shù)小千土壤之間的摩擦系數(shù)時,會造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運動,導(dǎo)致堤坡崩潰。因此,在設(shè)計土工格柵加固堤以前,必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能,(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時,如果堤土中含有大量水分,又沒有預(yù)行處理,則堤土的抗剪強度較低,土壤自重所產(chǎn)生的下滑力矩往往會大于抗滑力矩,使堤坡沿某一圓弧滑動面坍洽‘這時土工格柵也會被撕破,造成。當邊坡設(shè)計太陡,邊坡角大于堤土的自然休止角時,也會造成類似的邊坡水乎滑動。因此,在設(shè)計上工格柵加固堤時必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時,由于土體滑動時土工格柵承受巨大的張力,所以還必須考慮土工格柵的斷裂強度。
土工格柵施工時沿公路在公路和路肩之間挖一條滲溝,再把溝挖入路基下達一定深度。在此滲溝中鋪入鋼塑復(fù)合土工格柵后,把口徑6英寸的多孔排水管放入底部,這是因為路面下滲溝的坡度很小,用排水管以加強排水能力。再在溝中填人碎石,用鋼塑復(fù)合土工格柵包好。缺少滲水材料地方的公路滲水層在良好的地基上建造公路時,有些地方難以獲得滲水性好的材料,可以用圖3一14的方法把一薄層滲水性好的砂石或其他材料,放在兩層鋼塑復(fù)合土工格柵之間,多層排執(zhí)俠公路中的水汾水平排出。實際使用表明該排水系統(tǒng)的排除路簽積水效果很好。 塑料土工格柵生產(chǎn)時的材料選配及工藝質(zhì)量控制要點、塑料土工格柵生產(chǎn)時的材料選配塑料土工格柵的材料選擇直接影響到土工格柵產(chǎn)品的使用性能。因此,要求材料沖擊韌性好,耐環(huán)境性好,在長期使用狀態(tài)下能夠保持性能穩(wěn)定等。以HDPE為主要原料,添加橡膠作為增韌改性劑,以達到改善HDPE耐環(huán)境應(yīng)力開裂的目的,用該配方生產(chǎn)的產(chǎn)品具有較高的耐低溫性,可在浩瀚地帶使用。我國西北地區(qū)、東北地區(qū)尤為適宜。以PP為主要原料,添加抗氧化劑,以提高PP的耐熱老化性,用該配方生產(chǎn)的土工格柵產(chǎn)品可在-23~70℃使用。
土工格柵,玻纖土工格柵,塑料土工格柵,鋼塑土工格柵,雙向土工格柵,聚酯經(jīng)編土工格柵,產(chǎn)品系列全,價格優(yōu)惠,歡迎聯(lián)系!經(jīng)編滌綸土工格柵的分類經(jīng)。拉伸速度相匹配,連續(xù)自動進行打孔。塑料格柵網(wǎng)孔直徑一般為Φ8~Φ15mm,孔距20mm以下,要求成型孔邊沿光滑、無飛邊,以后續(xù)拉伸的順利進行。產(chǎn)品特點產(chǎn)品寬幅:cm經(jīng)編滌綸格柵具有高的抗拉強度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強的咬合力、質(zhì)量輕、有排水作用等多種特性。聚酯經(jīng)編滌綸格柵施工方法格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上,原有的路面宜先平整,經(jīng)整理、修整并清理后予以施工,用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接,接頭橫向大于5cm,縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油,用自粘式土工格柵施工,經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后,即可攤鋪瀝青混合料并壓。
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