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欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。橋梁護(hù)欄分類劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。




適于作為自行車、摩托車的車把，特別適于作為自行車、摩托車車把。耐久經(jīng)用：在市區(qū)或近海區(qū)域，規(guī)范的熱鍍鋅防銹層則可堅(jiān)持20年而不用修補(bǔ)；在市郊環(huán)境下，規(guī)范的熱鍍鋅防銹的厚度，可堅(jiān)持50年以上而不用修補(bǔ)；性維護(hù)：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即便在凹陷處、尖角及躲藏處都能地遭到維護(hù)；處置費(fèi)用低：熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低；鍍層的耐性強(qiáng)：鍍鋅層可構(gòu)成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能接受在運(yùn)送及運(yùn)用時(shí)遭到機(jī)械損傷；可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金分別，成為鋼外表的一部份，因此鍍層的耐久性較為可靠。將不銹鋼管和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料，采用高科技無(wú)膠壓力同步復(fù)合，是復(fù)合新材料范疇的一次嚴(yán)重創(chuàng)新！無(wú)膠壓力不銹鋼復(fù)合管，兼具不銹鋼良好的抗腐性和出色美觀的華美外表，以及碳素鋼良好的抗沖擊性能，使裝飾和負(fù)荷圓滿分別，節(jié)能和低價(jià)有機(jī)統(tǒng)一，復(fù)合鼎力展開復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)政策，因而遭到各級(jí)的注重和支持。



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