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活性炭在污水處理中的應(yīng)用由于活性炭對(duì)水的預(yù)處理要求高,而且活性炭的價(jià)格昂貴,因此在廢水處理中,活性炭主要用來(lái)去除廢水中的微量污染物,已達(dá)到深度凈化的目的。(1)活性炭處理含鉻廢水鉻是電鍍中用量較大的種金屬原料,在廢水中六價(jià)鉻隨PH質(zhì)的不同分別以不同的形式存在?;钚蕴坑邪l(fā)達(dá)的微孔結(jié)構(gòu)和較高的比表面積,具有強(qiáng)的物理吸附能力,能地吸附廢水中的Cr(VI),活性炭的表面存在大量的含氧基團(tuán)如羥基(-OH)、遵義正安同城羧基(-COOH)等,它們都有靜電吸附功能,對(duì)Cr(VI)產(chǎn)生化學(xué)吸附售后服務(wù)。可以用于處理電鍍廢水可達(dá)到排放。試驗(yàn)表明:溶液中Cr(VI)質(zhì)量濃度為 50mg/L,PH=3,吸附時(shí)間1.5h時(shí),活性炭的吸附性能和Cr(VI)的支隊(duì)率遠(yuǎn)達(dá)到超佳,因此,利用活性炭處理含鉻廢水的過(guò)程是活性炭對(duì)溶液中Cr(VI)的物理吸附、遵義正安同城化學(xué)吸附,化學(xué)還原等綜合作用的結(jié)果?;钚蕴刻幚砗t廢水,吸附性能穩(wěn)定,處理效率高,操作費(fèi)用低,有定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。(2)活性炭處理含氰廢水在工業(yè)生產(chǎn)中,金銀的濕法提取,化學(xué)纖維的生產(chǎn),煉焦,合成氨,電鍍,煤氣生產(chǎn)等行業(yè)均使用 或副產(chǎn) ,因而在生產(chǎn)過(guò)程中必然要排放定數(shù)量的含氰廢水?;钚蕴坑糜趦艋瘡U水有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史,應(yīng)用于處理含氰廢水的文獻(xiàn)報(bào)道也越來(lái)越多,但由于CN、遵義正安同城HCN在活性炭上的吸附容量小,般為3mgCN/gAC~8mgCN/gAC(因品種而異),在處理成本上不合算。(3)活性炭處理含汞廢水活性炭有吸附汞和含汞化合物的性能,但吸附能力有限,只適宜于處理含汞量低的廢水。如果含汞的濃度較高,可以先用化學(xué)沉淀法處理,處理好含汞月1mg/L,高時(shí)可達(dá)2-3mg/L,然后再用活性炭做進(jìn)步的處理。(4)活性炭處理含酚廢水含酚廢水廣泛來(lái)源于石油化工廠、遵義正安同城樹(shù)脂廠、遵義正安同城焦化廠和煉油化工廠。徑實(shí)驗(yàn)證明:活性炭對(duì)苯酚的吸附性能好,溫度升高不利于吸附,使吸附容量減小:但升高溫度達(dá)到吸附平衡的時(shí)間縮短。活性炭的用量和吸附時(shí)間存在超佳值,在酸性和中興條件下,去除率變化不大;強(qiáng)堿性條件下,苯酚去除率急劇下降,堿性越強(qiáng),吸附越差。(5)活性炭處理含甲醇廢水活性炭可以吸附甲醇,但吸附能力不強(qiáng),只是語(yǔ)處理含甲醇量低的廢水。工程運(yùn)行結(jié)果表明,可將混合液的COD從40mg/L降至12mg/L以下,對(duì)甲醇的去除率達(dá)到93.16%~,其出水水質(zhì)可以滿足會(huì)用到鍋爐脫鹽水系統(tǒng)進(jìn)水的水質(zhì)要求。


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活性炭吸附法在汽車修理噴漆行業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)和影響因素 活性炭吸附法優(yōu)缺點(diǎn)和影響因素 活性炭吸附法對(duì)有機(jī)氣體的吸附依賴于活性炭高度發(fā)達(dá)的微孔結(jié)構(gòu)和較大的比表面積(700-1500m2/g),這是由表面效應(yīng)產(chǎn)生的吸附效應(yīng)完成的?;钚蕴靠梢晕礁喾N類的有機(jī)物,吸附能力大,而且在存在水蒸氣的情況下也可以對(duì)有機(jī)組分的混合物進(jìn)行選擇性吸附,通常對(duì)分子量的吸附能力越強(qiáng),效率越高。 進(jìn)氣初始濃度越高,侵徹點(diǎn)時(shí)間越短,飽和時(shí)間越短。汽車維修排在多個(gè)組件有機(jī)氣體共存,活性炭吸附發(fā)生互動(dòng)和競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng),吸附能力的有機(jī)廢氣排量有機(jī)廢氣的吸附能力,形成部分當(dāng)?shù)匚廴疽蜃拥臐舛雀哂谶M(jìn)氣濃度的現(xiàn)象,與單組分有機(jī)廢氣相比,活性炭吸附有機(jī)氣體的多組分效率將下降,因?yàn)樾Ч?。此外,溫度、遵義正安本地流量、遵義正安本地吸附劑填充密度等重要因素影響?;诨钚蕴康纳鲜鎏匦?,在采用活性炭吸附法處理汽車油漆有機(jī)廢氣時(shí),加強(qiáng)對(duì)漆霧的預(yù)處理,去除漆霧中的顆粒和液滴。由于多組分的汽車涂料有機(jī)廢氣,所以競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng),這在當(dāng)?shù)匦纬山M件的一部分濃度高于進(jìn)氣濃度的現(xiàn)象,因此,確保廢氣處理效果應(yīng)該在多級(jí)活性炭吸附、遵義正安本地破壞方法的使用,進(jìn)一步廢氣。由于活性炭的滲透時(shí)間和飽和時(shí)間有限,所以應(yīng)嚴(yán)格按照維修企業(yè)所使用的油漆和有機(jī)溶劑的用量來(lái)核定活性炭的使用量和更換周期。




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