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期螺偏強(qiáng)震蕩，河道護(hù)欄繼續(xù)拉漲，上午國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)建筑鋼材價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)。本周河道護(hù)欄產(chǎn)量小幅增加，同時(shí)鋼廠與市場(chǎng)庫(kù)存雙雙下降，建筑鋼材庫(kù)存總量進(jìn)一步消化，表觀消費(fèi)量繼續(xù)回升，表明下游用鋼需求繼續(xù)放量。目前來看，隨著鋼廠原料成本下移，建筑鋼材生產(chǎn)利潤(rùn)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，短期產(chǎn)量或仍有上升空間，同時(shí)下游旺季用鋼需求繼續(xù)釋放，建筑鋼材市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供需兩旺格局，預(yù)計(jì)河道護(hù)欄價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，同時(shí)亦需警惕高價(jià)資源成交受阻可能帶來的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
河道護(hù)欄市場(chǎng)暫無明顯止跌意向，下游市場(chǎng)采購(gòu)多偏謹(jǐn)慎，致使焦企廠內(nèi)庫(kù)存均有不同程度累積。需求方面，唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)持續(xù)，使鋼廠高爐日耗有所壓制，且鋼廠焦炭庫(kù)存多維持中高位水平，對(duì)焦炭多按需采購(gòu)，疊加在目前環(huán)保政策基礎(chǔ)上，部分鋼廠或有進(jìn)一步限產(chǎn)可能，對(duì)焦炭有控制到貨情況。預(yù)計(jì)短期內(nèi)河道護(hù)欄市場(chǎng)仍舊偏弱運(yùn)行。
鑫騰金屬制品(淄博市分公司)是生產(chǎn) 防撞立柱的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的 防撞立柱生產(chǎn)歷史。公司是以 防撞立柱產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體，建有完整的質(zhì)量保證體系，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段先進(jìn)。 本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)制造，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，建有先進(jìn)的 防撞立柱性能測(cè)試系統(tǒng)，以科技為先導(dǎo)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，面向市場(chǎng)生產(chǎn)用戶滿意的 防撞立柱產(chǎn)品。
河道護(hù)欄的主要功能：
1、 分隔功能：道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和圍擋護(hù)欄生產(chǎn)廠家行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的性，改進(jìn)了交通秩序。
2、 阻撓功能：道路護(hù)欄將阻撓不良的交通行動(dòng)，阻撓試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。
3、 警示功能：經(jīng)過裝置要使道路護(hù)欄上的概括簡(jiǎn)練明快，警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等，然后到達(dá)防止交通事故的發(fā)作。
4、 漂亮功能：經(jīng)過道路護(hù)欄的不一樣原料、不一樣的方式、不一樣的造型及不一樣的色彩，到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào)。
預(yù)計(jì)下周河道護(hù)欄價(jià)格震蕩運(yùn)行
中國(guó)河道護(hù)欄國(guó)際貿(mào)易由于停滯已久，且年初海外河道護(hù)欄價(jià)格居高，以上調(diào)研的五單未各大鋼廠的小量級(jí)試單，如果貨物質(zhì)量合格、價(jià)格合適的話，大幅放量的概率極高。華東某河道護(hù)欄年消耗量五百萬噸以上的大型鋼廠曾表示或?qū)⒂幸话胍陨系?/span>河道護(hù)欄消耗將通過進(jìn)口進(jìn)行。
受期貨市場(chǎng)走高及鋼坯拉漲影響，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跟漲，但由于前期價(jià)格拉漲過快，市場(chǎng)價(jià)格處于高位，市場(chǎng)整體成交跟進(jìn)不足，市價(jià)高位部分回落，但隨著兩會(huì)的召開，為促經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，可能會(huì)有相關(guān)的宏觀利好政策出臺(tái)，會(huì)迎來新的一波漲價(jià)，加上原料端及鋼廠的挺價(jià)，市場(chǎng)氛圍較好，下游需求陸續(xù)釋放，預(yù)計(jì)下周河道護(hù)欄價(jià)格將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。
受唐山環(huán)保和封港影響，港口庫(kù)存回升，高價(jià)壓力之下，買家轉(zhuǎn)向海運(yùn)市場(chǎng)購(gòu)買四月指數(shù)計(jì)價(jià)的美金貨，受成品材庫(kù)存壓力和河道護(hù)欄基本面制約，下周河道護(hù)欄價(jià)格不易繼續(xù)拉漲，但鋼企庫(kù)存低位存在補(bǔ)庫(kù)剛需，預(yù)計(jì)下周河道護(hù)欄價(jià)格震蕩運(yùn)行。
