按規(guī)定鋪設(shè)軌道，軌道的平行偏差≤1mm，軌道之間任何位置的水平偏差≤0.5mm?！锪⒅捎?mm寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，其設(shè)計(jì)采取正面雙壓筋處理，層數(shù)和間距可按需的設(shè)計(jì)方案，結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、堅(jiān)固。立柱采用五位流水線作業(yè)，自動(dòng)沖孔、自動(dòng)成型，確保產(chǎn)品準(zhǔn)確性、無(wú)誤，規(guī)格為50mm*39mm，立柱與底盤固定方式：采用立柱底盤槽口中用M10*20螺栓固定。 　　層板：層板用2mm的寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，層板正面采用雙壓筋處理工藝，每層層板載重≥80kg，層板采用七折彎邊工藝，增大其承載能力，其單邊增設(shè)防慣性書籍脫落擋筋，采用數(shù)控流水線成型機(jī)一次成型而成，無(wú)拼接、焊接加工。 　　層間距可任意，大撓度為3mm，大負(fù)荷載重24小時(shí)卸載后不得出現(xiàn)裂痕和鋼性變形，殘余變形量不大于0.3mm。檔條：每二塊擱板中間設(shè)有一根檔條，便于分隔架體雙面存放檔案，材料選用0mm的寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板壓制成槽型，設(shè)計(jì)為自鎖式檔條，依靠檔條和掛板之間的機(jī)械組合達(dá)到鎖緊功能。 　　掛板：掛板采用雙壓筋處理，材料選用2mm的寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板沖壓成型。掛板與立柱之間的連接方式采用雙扣勾掛板，掛板與擱板之間也采用雙扣勾，掛板與立柱連接的扣勾和掛板與擱板連接的扣勾平行度相差1mm。（如附圖3），頂板：頂板為整體平板，選用厚度為0mm的寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。

　　如今，隨著環(huán)境污染日益嚴(yán)重、霧霾天數(shù)的增多， 對(duì)于污染企業(yè)的整治力度愈發(fā)加大，而強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲的“環(huán)保風(fēng)暴”，更是對(duì)密集架等家具行業(yè)環(huán)保話題的警示，據(jù)悉，當(dāng)前國(guó)內(nèi)已有16個(gè)省份接受了的。在繼續(xù)加強(qiáng)環(huán)境立法的同時(shí)，還將強(qiáng)化環(huán)境，開展環(huán)境保實(shí)施活動(dòng)，環(huán)保升級(jí)對(duì)密集架廠家格外重要。 　　除檔案密集架搬遷工作成員外，嚴(yán)禁其他閑雜人員靠近和混入搬運(yùn)隊(duì)伍當(dāng)中，對(duì)每趟檔案搬遷過程實(shí)施全程，安保人員對(duì)每趟檔案搬遷過程實(shí)施全程護(hù)送，每批次檔案搬運(yùn)工作的情況都有專人來(lái)認(rèn)真的盡職負(fù)責(zé)，檔案搬遷工作全部結(jié)束后還應(yīng)形成書面總結(jié)，以備向匯報(bào)和存檔。 　　檔案密集架搬遷前后需要對(duì)其中存放的檔案進(jìn)行裝箱搬遷，有些事項(xiàng)是需要非常注意的，下面就來(lái)給大家講講檔案密集架搬遷前后需要什么。對(duì)搬遷檔案提前做好工作，清點(diǎn)、編 及裝箱，裝箱后要貼上標(biāo)有序列 碼的封條，裝箱檔案搬運(yùn)到新庫(kù)房后，即對(duì)箱子封條進(jìn)行驗(yàn)收，并將包裝箱內(nèi)檔案逐一進(jìn)行查驗(yàn)、存放。 　　檔案密集架的檔案搬遷需求：運(yùn)輸車輛，用廂式貨車運(yùn)輸較為合理，防雨、防盜等性高。根據(jù)檔案保管要求，需及時(shí)配備滅火器、溫濕度計(jì)及吸塵器。檔案搬遷裝具，使用檔案鐵皮柜及塑料整理箱搬運(yùn)都可。需配備檔案目錄存放柜三組。