TD斗式機(jī)的簡(jiǎn)介
斗式機(jī):適用于低處往高處，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇高度;料斗為我公司自行設(shè)計(jì)制造，PP料斗使該型斗式機(jī)使用更加廣泛，所有尺寸均按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造，為配套立式包裝機(jī)，電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì)，適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的上料，可通過(guò)包裝機(jī)的號(hào)識(shí)別來(lái)控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。
TD斗式機(jī)的工作原理
TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式機(jī)結(jié)構(gòu)形式:傳動(dòng)裝置TD型斗機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可安裝應(yīng)力。
TD斗式機(jī)采用離心式和混合兩種方式卸料，適用于輸送堆積比重小于1.5/平方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性、平磨琢性物料，如谷物、煤、沙、水泥、化肥等，物料溫度一般不超過(guò)60℃。TD160型斗式機(jī)分深斗和淺斗兩種，深斗用字母S代替，淺斗由Q代替，輸送量深斗可以達(dá)到8立方左右，前都可以4立方左右，斗寬160MM，深斗容積達(dá)到1.1升，淺斗容積達(dá)到0.65升，斗距都在350左右，沒(méi)有太大誤差。電機(jī)功率由高度來(lái)定，料斗轉(zhuǎn)速每秒1米，滾筒轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘47.5轉(zhuǎn)，輸送物料 快不超過(guò)25公分，殼體厚度為3公分材質(zhì)焊接。
衡泰重工機(jī)械制造(自貢市分公司)擁有資深的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，具備較強(qiáng)的科技創(chuàng)新能力和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)。衡泰重工機(jī)械制造(自貢市分公司)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，通過(guò)行業(yè)交流，不斷服務(wù)品質(zhì)。衡泰重工機(jī)械制造(自貢市分公司)始終聚焦為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，未來(lái)，未藍(lán)將繼續(xù)在 光氧凈化器領(lǐng)域精耕細(xì)作，打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。
五、料斗脫落
1、料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的響聲，要及時(shí)的停機(jī)檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：(1)進(jìn)料過(guò)多進(jìn)料過(guò)多，造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積，升運(yùn)阻力增大，料斗運(yùn)行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，抽出機(jī)座下插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開(kāi)車(chē)生產(chǎn)。這時(shí)減小喂入量，并力求均勻。
2、進(jìn)料口位置太低一般，機(jī)在生產(chǎn)時(shí)，料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來(lái)的物料。若進(jìn)料口位置太低，將導(dǎo)致料斗來(lái)不及盛取物料，而物料大部分進(jìn)入機(jī)座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí)，應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線(xiàn)以上。
3、料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限料斗式機(jī)的承載部件，對(duì)它的材料有著較高的要求，安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開(kāi)車(chē)，逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門(mén)，由機(jī)座的玻璃窗孔觀(guān)察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線(xiàn)時(shí)，進(jìn)料閘門(mén)不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線(xiàn)上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏。
