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目前國(guó)內(nèi)土工格柵產(chǎn)品的種類(lèi)比較齊全，從增強(qiáng)路基用的鋼塑土工格珊、土工格珊到公路路面用的的土工格珊，再到鐵路用的凸結(jié)點(diǎn)土工格柵以及使用塑料拉伸土工格柵，針對(duì)企業(yè)不同的高速發(fā)展公路建設(shè)施工環(huán)境，選用具有不同的土工格柵品種，這樣我們既可以保證經(jīng)濟(jì)高速公路的質(zhì)量又可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源成本。公路路基鋪設(shè)土工格柵加固路基、路面防裂和邊坡綠化效果在高速公路上的交通速度，以確保所要求的高速驅(qū)動(dòng)，路堤必須是平坦的，堅(jiān)固，無(wú)裂紋。土工格柵加強(qiáng)在公路路基，路面防裂，邊坡綠化效果。鋪設(shè)公路路基土工格柵后，路基更強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)，更能夠確保高速行駛。還有些企業(yè)工程設(shè)計(jì)采用較高抗拉強(qiáng)度的鋼塑土工格柵系統(tǒng)進(jìn)行分析加固，像市政建設(shè)道路和高速發(fā)展公路管理一般可以采用的價(jià)格影響較為便宜的土工格珊加固瀝青混凝土路。




鼎諾土工材料(自貢市分公司)不光重視 鋼塑土工格柵新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)和開(kāi)發(fā)，而且學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新管理模式，制作學(xué)習(xí)型組織，以精雕細(xì)鏤的 鋼塑土工格柵產(chǎn)品質(zhì)量，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服務(wù)于全國(guó)各地采購(gòu)商。



分為單向、粘結(jié)焊接土工格柵（GDZ）與雙向、粘結(jié)焊接土工格柵（GSZ）；鋼塑土工格柵以聚塑料為保護(hù)層
以高強(qiáng)鋼絲（或其它纖維 ），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其它助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用超聲波焊接而成。鋼塑土工格柵以聚塑料為保護(hù)層
以高強(qiáng)鋼絲（或其它纖維 ），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其它助劑，通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用超聲波焊接而成。

鋼塑土工格柵組成資料 既能進(jìn) 步土體的抗剪強(qiáng)度、改進(jìn)土體變形特性及透水特性，又能改進(jìn)地基的動(dòng)力特性。

 




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鋼塑土工格柵凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵廠(chǎng)家現(xiàn)貨批發(fā)

一，鋼塑復(fù)合拉筋帶格柵是鋼絲通過(guò)高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，經(jīng)超音波焊接而成，并根據(jù)工程需要來(lái)用不同直徑及根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小。
二，鋼塑土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、柔韌性好、斷裂伸長(zhǎng)率低、蠕變性小等特點(diǎn)，有效地解決了工程變形和相當(dāng)位移。
三，通過(guò)生產(chǎn)工程中對(duì)塑料表面的處理，壓制成凹凸花紋，增加了焊接點(diǎn)強(qiáng)度，提高筋帶表面磨擦系數(shù)，這些作用使組成的格柵具有抵抗來(lái)自填料的水平剪力，提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成，滿(mǎn)足工程 性工程建設(shè)的要求。
鋼塑土工格柵施工要求是：
施工場(chǎng)地要求平整、壓實(shí)。鋪設(shè)格柵要平整、無(wú)皺折，盡力拉緊，搭接的寬度不低于10cm。

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