部載送臺車一部用于連續(xù)預焊后載送至鋼管內(nèi)外焊區(qū)，另一部用于整圓后送至鋼管倒角修平處.電力工程：工藝用水回水輸送、化水、廢渣、粉煤灰輸送。螺旋鋼管的焊縫比同規(guī)格的直縫管的焊縫長，同種規(guī)格壁厚下，螺旋鋼管承受的壓力 。螺旋鋼管的焊縫的缺陷為“斜缺陷”。在使用過程中，該鋼管的主應力方向，即鋼管軸線方向的當量缺陷長度比直縫管??；其次，由于管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，順軋制方向的CVN值可比垂直于軋制方向的CVN值高3倍。
”他說。由于近期螺旋鋼管價格持續(xù)上漲，焦螺旋鋼管廠業(yè)也在跟漲，為適應市場趨勢，3月份國內(nèi)螺旋鋼管廠也上調(diào)了螺旋鋼管采購價，預計幅度在30杠50元/噸。

 

 

表面質(zhì)量：
鋼筋表面不得允許有裂紋、結(jié)疤和折疊。
  鋼筋的表面允許有凸塊，但不得超過橫肋的高度，鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
尺寸外形和允許偏差：
1）公稱直徑范圍及直徑
  鋼筋的公稱直徑范圍為6～50mm，標準的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm。
  2）帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差
  帶肋鋼筋橫肋設計原則應符合下列規(guī)定：
  橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應小于45度，當該夾角不大于70度時，鋼筋相對兩面上橫肋的方向應相反；
  橫肋公稱間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍；
  橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度；
  鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應大于鋼筋公稱周長的20%；
  當鋼筋公稱直徑不大于12mm時，相對肋面積不應小于0.055；公稱直徑為14mm和16mm時，相對肋面積不應小于0.060；公稱直徑大于16mm時，相對肋面積不應小于0.065。相對肋面積的計算可參考附錄C。
  帶肋鋼筋通常帶有縱肋，也可不帶縱肋；
  3）長度及允許偏差
  a、長度
  鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應在合同中注明；
  鋼筋可以盤卷交貨，每盤應是一條鋼筋，允許每批有5%的盤數(shù)（不足兩盤時可有兩盤）由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協(xié)商確定。
  b、長度允許偏差
  鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于±25mm；
  當要求 小長度時，其偏差為＋50mm；
  當要求 長度時，其偏差為-50mm。
  c、彎曲度和端部
  直條鋼筋的彎曲度應不影響正常使用，總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.4%；
  鋼筋端部應剪切正直，局部變形應不影響使用。
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